轉體長度132.16米， 轉體總重2萬噸。 今天上午， 萍鄉市中環北路涉鐵橋 “華麗轉身”...
TA是全線規模最大 科技含量最高 施工難度最復雜的控制性節點工程 TA刷新了江西省公路跨鐵路最大重量的紀錄
小編帶你直擊現場！
▲上午10時10分，隨著現場指揮長一聲令下，中環北路涉鐵橋開始緩緩轉動。
▲在千斤頂的連續拉動下，2座轉體橋梁以約每分鐘1.1度的速度緩緩原地旋轉。
▲經過90分鐘，合計2萬噸的雙幅不對稱梁體順時針轉動47度，與鐵路兩旁橋墩實現精準對接。
萍鄉市中環北路轉體橋上跨滬昆鐵路，線路為上、下行線共2股道，線間距5.3米，無縫線路，設計時速160千米每小時，轉體T型剛構梁體全長140米，轉體長度132.16米，轉體總重2萬噸。相當于1.5萬輛小汽車的重量。
▲轉體前，項目部著力解決橋梁“直線+曲線”異型結構，比選方案后采用4組千斤頂進行不平衡稱配重，找尋梁體“平衡點”，消除“蹺蹺板”現象，確保梁體二維平面轉動。
中交隧道工程局北京公司萍鄉市政項目總工程師 李林翰： 因為噸位大，所以導致施工難點比較多。我們在正式轉體之前，進行了兩次桌面推演和一次現場演練。同時，10月13號我們進行了一個5度的試轉，試轉圓滿完成，為今天的成功轉體提供了有效合理的數據。
 中環北路全長12.3公里，總投資15億元，是整座城市極為重要的外環聯系通道，8座互通式立交橋、7座便民通道構筑了一個現代化立體綜合交通運輸體系。項目建成通車后，與原有主要道路相輔形成現代化立體綜合交通運輸體系，將加快城市化進程速度，推動我市社會經濟實現高質量發展。 
就是這么帥！ 全線通車指日可待！
來源：萍鄉市新聞傳媒中心
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發表于 2020-10-14 20:58:04
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